大同優質汽車鋁合金輪轂哪家好

優質汽車鋁合金輪轂別名輪圈，即輪胎內廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質輪轂及鋁合金質輪轂。鋼質輪轂的強度高，常用於大型載重汽車；但鋼質輪轂質量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。堅固耐用。優質汽車鋁合金輪轂哪家好鋁合金輪轂抗沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業、航空工業扮演重要的角色原因之一。

優質汽車鋁合金輪轂費用高.更換合金輪轂需很大一筆費用.改裝後的車輛減振器略感變硬,因為改裝後的輪胎的扁平比低了,所以有減振變硬的輕微感覺.增加輪轂的尺寸後會在燃油方麵略有增加，但更換知名品牌輪胎均無燃油的變化.生産汽車輪轂需要具備滾鍛機、精密鍛造設備、大型數控機床等專用設備，投資金額巨大。汽車鋁合金輪轂哪家好鋁合金輪轂的市場需求形勢良好，但該産品的製造商也很多，使國內外市場已經接近飽和狀態，競爭十分激烈。鍛造鋁合金輪轂價格十分昂貴，隻有寶馬等那些高檔轎車配用，市場推廣需要一定時間。

優質汽車鋁合金輪轂低壓鑄造是將鑄型放在一個密閉的爐子上麵，型腔的下麵用一個管(叫升液管)和爐膛裏的金屬液相通。如果在爐膛中金屬液麵上加入帶壓力的空氣，金屬液會從升液管中流入型腔。待金屬液凝固以後，將爐膛中的壓縮空氣釋放，未凝固的金屬從升液管中流回到爐中。控製流入爐膛空氣的壓力、速度,就可以控製金屬流入型腔中的速度和壓力，並能讓金屬在壓力下結晶凝固。這種工藝特點是鑄件在壓力下結晶，組織緻密，機械性能好，金屬利用率高。汽車鋁合金輪轂哪家好低壓鑄造工藝目前在中國大陸已經相當成熟，適合少人化生産管理，已經被所有整車廠認可是當前中國大陸鋁合金輪轂製造業的主流工藝，産品主要銷往OEM和海外零售市場。

鍛造是優質汽車鋁合金輪轂應用較早的成形工藝之一。鍛造鋁輪轂具有強度高、抗蝕性好、尺寸精準、加工量小等優點，一般情況其重量僅相當於同尺寸鋼輪的1/2或更低一些。鍛造鋁輪轂的晶粒流嚮與受力的方嚮一緻，其強度、韌性與疲勞強度均顯著優於鑄造鋁輪轂。同時，性能具有很好地再現性，幾乎每個輪轂具有同樣的力學性能。鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%~17%，因而能很好的吸收道路的震動和應力。通常鑄造輪轂具有相當強的承受壓縮力的能力，但承受沖擊、剪切與拉伸載荷的能力則遠不如鍛造鋁輪轂。鍛造輪轂具有更高的強度重量比。汽車鋁合金輪轂哪家好另外，鍛造鋁輪轂錶麵無氣孔，因而具有很好的錶麵處理能力，不但能保證塗層均勻一緻，結合牢靠，而且色彩也好。鍛造鋁輪轂的更大缺點是生産工序多，生産成本比鑄造的高得多。

在承受壓力能力上，優質汽車鋁合金輪轂確實更強，理論上也會更加的結實，但是其脆性材料的弱點也是暴露無遺。在車輛發生碰撞或者高速駛過坑窪路段的時候，鋁合金輪轂就很容易發生斷裂，有可能會造成更加嚴重的後果。而鋼質輪轂雖然有一個粗糙的外錶，但是卻有一顆“柔弱”的心，這樣在發生緊急情況時，不會因為猛然的斷裂造成更大的損失。大同汽車鋁合金輪轂哪家好所以在使用過程中的安全性上鋼質輪轂也是有著更大的優勢。