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現在人們買車對外觀看的越來越重,所以對於車輛的輪轂來說,更多人喜歡鋁合金輪轂。鋁合金輪轂看上去檔次更高,也更加的美觀,更甚至有些人買的低配車型,還要往鋼質輪轂上加個類似鋁合金輪轂的裝飾品,以提升車輛的顔值。但是在實際使用中,究竟是鋁合金輪轂好還是鋼質輪轂好呢?今天我們就來好好分析一下。
其實,在歐美和美國的汽車市場上,消費者是更喜歡鋼質輪轂的,尤其是美國警車,清一色的鋼質輪轂。難道真的隻是因為鋼質輪轂造價更低嗎?在國外有一位汽車愛好者就用一場實驗找到了真正的原因。
在實驗中,雖然使用的都是廢舊輪轂,但是看上去成色還是比較新的。首先,是將鋁合金輪轂放上了100噸級的液壓臺,在外力的作用下,當達到23噸的壓力時,輪轂瞬間碎的像拚圖一樣。之後又做了橫嚮的壓力試驗,結果也是一樣,雖然冇有太大的變形,但是在巨大的壓力之下猛的爆裂,碎片四濺,場麵看上去十分的驚險。
用來做實驗的鋼質輪轂看上去更加的破舊,但是當把鋼質輪轂放上試驗臺進行實驗的時候,卻出現了意想不到的結果。雖然承受的壓力較小,但是整個變形的過程都處於穩定的態勢,絲毫冇有發生斷裂的現象。在之後的橫嚮實驗中,也是同樣的效果。
在承受壓力能力上,鋁合金輪轂確實更強,理論上也會更加的結實,但是其脆性材料的弱點也是暴露無遺。在車輛發生碰撞或者高速駛過坑窪路段的時候,鋁合金輪轂就很容易發生斷裂,有可能會造成更加嚴重的後果。而鋼質輪轂雖然有一個粗糙的外錶,但是卻有一顆“柔弱”的心,這樣在發生緊急情況時,不會因為猛然的斷裂造成更大的損失。所以在使用過程中的安全性上鋼質輪轂也是有著更大的優勢。