汽車輪胎不正常磨損的原因及預防方法

輪胎磨損主要是由輪胎與地麵之間的摩擦引起的。汽車的起步，轉彎和製動條件不斷變化，轉彎太快，起步太快，製動太硬，輪胎磨損很快。另外，輪胎的磨損也與汽車的行駛速度有關，行駛速度越快，輪胎的磨損就越嚴重，道路的質量也直接影響輪胎與地麵之間的摩擦力。錶麵不良，輪胎和地麵滑動加劇，輪胎磨損加速。

常見的異常磨損可以如下：

1.輪胎兩側過度磨損

主要原因是充電不足或長期過載驅動。少量充電或重載時，輪胎與地麵的接觸麵較大，使輪胎和地麵的兩側參與工作並形成早期磨損。

2.單個輪胎的磨損量大

單個車輪的異常懸掛，彎麯的支撐件或單個車輪的不平衡會導緻單個輪胎的早期磨損。發生這種情況後，應認真檢查磨損的車輪定位，獨立的懸架彈簧和減震器的工作條件，應縮短車輪周期。

3.輪胎中部的早期磨損

主要原因是空氣過多。適當增加輪胎空氣可以降低輪胎的滾動阻力並節省燃油。但是充電過多，不僅會影響輪胎的振動性能，還會使輪胎變形過大，並使地麵接觸麵積減小，正常磨損隻能由胎麵的中央部分承擔，形成早期磨損。狹窄輪輞上的寬輪胎也會導緻中心早期磨損。

4.輪胎一側過度磨損

主要原因是前輪未對準。當當前車輪的外傾角太大時，輪胎的外側會形成早期磨損；反之，當外傾角太小或太小時，輪胎的內側會形成早期磨損。

5，輪胎出現光頭磨損

輪胎某些部位的斑禿是輪胎的不平衡所緻。當車輪不平衡高速旋轉時，單個零件的受力，磨損加速，而轉嚮發桿，性能差。如果您在行駛時在特定的速度方嚮上出現輕微的擺動，則應平衡車輪以防止出現禿頭現象。

6，輪胎胎麵鋸齒狀磨損

主要原因是前輪的位置調整不當或前懸架係統的位置不正常，球頭鬆動等，使車輪的正常滾動或驅動輪的定位不斷變化，輪胎鋸齒磨損的形成。

為了避免發生上述異常磨損，應註意以下事項：

1.註意胎壓

氣壓是輪胎的命脈。太高或太低都會縮短其使用壽命。如果壓力太低，輪胎的變形會增加，並且輪胎的側麵容易開裂，並且會同時發生屈麯和屈麯運動，從而導緻發熱過多，橡膠老化，簾層疲勞，簾線破碎。低氣壓還會增加輪胎接地麵積並加速輪胎胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度拉伸變形，輪胎彈性下降，從而使汽車在行駛負荷增加時，如撞擊會産生內部裂紋和爆炸，同時氣壓過高會加速輪胎胎冠磨損，並使滾動阻力下降。

2.註意駕駛方式

除處理情況外，應在道路上行駛，以免銳利的石頭，玻璃，金屬和其他可能刺穿輪胎並劃傷輪胎的物體，並避免輪胎上的化學殘留物粘附和腐蝕。在公路拱門上行駛時，要盡量在中間行駛，減少側麵輪胎負荷的增加和輪胎不均勻的磨損。在正常情況下，過載20％的輪胎壽命減少30％，過載40％的輪胎壽命減少50％；另外，急轉彎，緊急製動，高速啓動和急加速會影響輪胎的損壞，是避免在行駛中發生的。

3.定期檢查前輪的位置

前輪定位對輪胎的使用壽命有很大影響，特別是前輪前束和前輪嚮外傾斜是主要因素。前輪的嚮外傾斜會加速輪胎胎肩的磨損。前輪胎太小和太大而無法加速輪胎內部和外部的磨損。