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A356.2鋁合金具有密度低、比強度高、比剛度高、耐腐蝕性好、鑄造性能好等優點。廣泛應用於汽車鋁合金車輪的鑄造。鋁合金初生α-al枝晶較粗,共晶矽呈粗針狀分佈,矽相呈脆性,嚴重破壞合金基體,顯著降低合金塑性和強度,影響a356.2鋁合金的力學性能。接下來小編就為大家介紹一下鋁合金輪轂的材質特點。
與鈉鹽改性和鍶改性相比,銻改性後的al-7si-0.35mg合金具有更好的力學性能。在熔體中加入適量的銻改性劑可以減少熔體的吸入傾嚮,提高合金的強度。沖擊強度、密度、銻改性效果均有長期影響。
在現有技術中,稀土改性已成為改善a356.2性能的熱點。稀土的加入可以顯著細化初生α-al相,初生α-al相對共晶矽有良好的變質作用,細化鑄態材料的結晶度。晶粒尺寸,在顯著抑製再結晶發生的同時,還能提高鋁合金基體的強度,並能顯著提高鑄件的抗拉強度和伸長率。
一種al-7si-0.35mg-sb鋁合金輪轂的製備方法,其特點是:將al-si-mg合金體係中的化學元素按比例配製,將坩堝電阻爐加熱至250-500℃冶煉,預先固化,將高純鋁塊和銅釕合金放入箱式電阻爐中預熱至100-250℃,然後輕輕放入預熱過的坩堝中。該記錄儀可實時監測坩堝爐內鋁液的溫度。待鋁塊完全融化後,溫度穩定在730-780℃,在鋁液中加入一定比例的矽30分鍾,加入al-10sb中間合金,10-20分鍾後保持在735±5℃,加入一定比例的純鎂,攪拌15s以上,保持15min,高純氮氣脫氣10min,靜置15min。