提起鋁合金輪轂想必大家都不會陌生,購車時它會作為外觀和配置上一項較為重要的參考指標被消費者加以權衡和對比。其實這種做法我完全贊成,因為鋁合金輪轂有著鋼製輪轂無法比擬的優勢,對日後行車影響較大。我們平常接觸最多是輪轂的外觀樣式及其尺寸大小。衆所周知,如果增加輪胎寬度可以給車輛帶來更好的製動和操控性能,所以有些消費者也會考慮在原車輪胎達到使用壽命時為其更換更寬的輪胎,這時就需要我們了解輪轂的寬度尺寸和其能夠匹配的輪胎。
鋁合金輪轂的製造工藝和檢測流程遠比鋼輪轂複雜許多,而且各個汽車品牌的輪轂都由一些專業生産廠家為其代工製造,所以即使原廠輪轂也有自己的品牌廠家。今天我從緊湊型車中選擇六款來自不同廠家和國籍的代錶車型,看一看它們的鋁合金輪轂背後都藏有哪些秘密。探索之前我們先來了解一下鋁合金輪轂的相關知識。
● 鋁合金輪轂的優勢
車輪由輪轂和輪胎組成,支撐全車重量。鋁合金輪轂的大小、寬度直接影響著輪胎的尺寸,輪胎尺寸又對車輛的性能有著重要的影響。鋁合金輪轂相比鋼製輪轂有諸多優勢。
一、散熱好:鋁合金的傳熱係數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地麵以及製動盤與製動片的摩擦會産生出很高熱量,這種情況會導緻輪胎和製動片老化以及加速磨損,製動性能會因高溫而急劇衰減,輪胎內氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼製輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中,增加了安全係數。
二、重量輕:鋁合金輪轂的比重小於鋼製輪轂,平均每隻比同尺寸鋼製輪轂輕兩公斤左右,除去備用車輪總共可減重八公斤;更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力,兩者共同作用使車輛更加省油。
三、精度高:鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高於鋼製輪轂,失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數小,抗振性能優於鋼製輪轂。這兩項能有效減小車輛振動,駕乘更為舒適。
四、更美觀:鋁合金在高溫液體狀態下流動性及張力比鋼製輪轂好,後期拋光和電鍍工藝使其能夠製造出更美觀多變的外型;錶麵抗腐蝕處理以及靜電粉體塗裝也讓其曆久如新。