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先出現的是鋼輪轂。
輪轂重量大、造型差,總括一個字——醜。
還存在易生鏽、散熱性能差等弊端,但同時也具有成本低、耐沖擊性,強度較高、承載能力強等優點。
忍受了長時間鋼輪轂的“辣眼睛”,在1958年終於出現了整體鑄造的鋁合金輪轂。
使用鋁合金為原材料的輪轂大大提升了輪轂的顔值,也使輪轂的重量得到減輕。可謂是風頭一時無兩,鋁合金輪轂一舉佔據了市場的主導地位。
鋁合金輪轂採用密度較小的鋁合金為材料製成。具有重量輕、造型多樣、美觀、散熱性能好等優點,但其也存在著耐沖擊性能差、成本高等劣勢。
當然,不滿足於鋁合金材質的你還可以選擇鎂合金輪轂。
鎂合金是目前使用的最輕的結構材料。其重量輕、機械性能良好,在車輛領域已經開始批量使用。
隨著原鎂材料價格的下降,防腐工藝的提高,鎂合金輪轂原本的價格昂貴、容易腐蝕的問題得到改善。但是價格仍然比鋁合金高約一倍,想要選擇的車主們要好好考慮噢。