鋁合金輪轂的加工工藝，看完您就明白了～

2024-05-02 08:20:00

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鋁合金輪轂的傳統製造方法有鑄造成型和旋壓成型，鑄造可分為重力鑄造和低壓鑄造，根據製造工藝的不同，輪轂結構分為單件、兩件和三件，是整個鋁闆在鍛模上擠壓成型，輪輻和輪輞的基本形狀一起形成輪轂。

兩件式是指輪輞和輪輻的部分鍛造，三件式是輪輞與輪輻部分鍛造，車輪由兩部分鍛造而成。三片式法蘭整體焊接密封，防止漏氣，輪輻和輪輞用螺釘固定。

鋁合金輪轂

傳統的多闆鋁合金輪轂輻條和法蘭通過激光焊接或螺栓連接。激光焊接具有焊接速度快、焊接精度高等優點，但也存在焊接設備昂貴、能耗高、容易産生焊接缺陷等缺點。

使用攪拌摩擦焊接技術焊接輪轂，是指將輻條放置在輪輞上，通過高頻旋轉焊接頭擠壓連接，使零件在高溫熔化的作用下，由於熱膨脹和收縮而連接在一起，上述希望能給您帶來幫助。

四川AG扑鱼有限公司是一個現代的工廠,佔地麵積18000平方,現有員工140人,高級工程師11人,生産能力120萬件，專業生産摩托車、電動車、汽車鋁合金車輪,公司擁有鋁錠的製備、冶煉、熱處理、拋丸塗裝、加工中心等所有過程産生,並通過了9001認證。

經過多年的不懈努力和發展，採用了重力鑄造技術，我公司生産的鋁合金輪轂，不僅外形美觀，而且機械性能優越，深受國內外用戶的好評，深受東南亞市場的好評。公司不僅擁有各種現代化的生産設備和先進的檢測儀器，而且擁有一支強大、經驗豐富的技術團隊，具有獨立的研發、設計能力。公司還建立了完善的質量控製體係，嚴格控製每一個生産過程，確保每一個車輪都符合技術規範和標準。